Ons het die volledige US Coast Guard se bootvervaardigersdatabasis van meer as 16 000 bootbouers en meer as 30 000 handelsmerke saamgepers en geoptimaliseer om op jou Android-toestel te pas, sodat jy blitsvinnige resultate kan kry waar jy ook al is, met GEEN internettoegang nodig nie!
Belangrike HIN-soekkenmerke sluit in:
• Dekodering van Amerikaanse (12-syfer) en internasionale (15-syfer) HIN'e
• Opsporing van verdagte of moontlik veranderde HIN'e - 'n belangrike eerste stap om seker te maak 'n boot word nie gesteel nie!
• Bootvervaardiger en boudatum inligting.
• Druk, kopieer of deel jou resultate.
• Soek na vervaardigers volgens hul maatskappy- of handelsname
• Geen internettoegang nodig nie, so jy kan hierdie toepassing gebruik maak nie saak waar jy is nie.
• Gunstelingelys
• Deel/stoor resultate as 'n prent.
• Ontwikkel deur iemand wat bote ken en verstaan.
Byna alle bote (insluitend vissersbote, kragbote, seilbote, jetski's, kajakke en kano's) wat sedert 1972 in die VSA ingevoer of gebou is, moet 'n HIN hê deur die federale regering. Die HIN sal insluit wanneer die boot gebou is, en deur wie. Met die ingesluit vervaardiger-databasis, kan HIN Search jou ook 'n bietjie oor die bouer vertel, soos of hulle nog in besigheid is, hul adres en soms selfs 'n webwerf.
Wat hierdie toepassing NIE doen nie:
• Kry bootmodel inligting anders as jaar. Hierdie inligting word NIE universeel in die HIN geënkodeer nie. As die bootvervaardiger steeds in besigheid is, kontak hulle asseblief direk met jou HIN.
• Vertel jou as die boot gesteel is. Ons kan jou vertel of die boot HIN verdag lyk en 'n nader kyk regverdig, maar dit is dit.
• Dekodeer boot-identifikasienommers vir boot wat voor 1972 gebou is.
• Kry boot se vorige of huidige eienaars of verkoopinligting. Kontak asseblief jou plaaslike voertuigregistrasie-owerheid.
Moet asseblief nie 'n negatiewe resensie gee met betrekking tot wat duidelik hierbo gestel is nie!
Hierdie toepassing dekodeer slegs HIN'e vir bote wat sedert November 1972 wettiglik in die VSA gebou of ingevoer is. Sommige ouer (1970's) bootvervaardigers "in besigheid" datums kan verkeerd wees. Die USCG-rekords is soms onakkuraat.
Vervaardigerdata vir bote wat NIE in die VSA verkoop word nie, is moontlik nie akkuraat nie. Verskillende lande of streke kan teenstrydige inligting oor bootbouers hê.
Dit is 'n wonderlike hulpmiddel vir beide mariene professionele persone en bootkopers!
Geen beperkings op die aantal HIN'e wat u kan dekodeer, of vervaardigers wat u kan opsoek nie.
Geen verborge of ekstra fooie nie. Koop een keer, gebruik vir altyd.
Advertensievry, en sal jou verlig om jou kop te krap en wonder: "Wie het daardie boot gemaak?"
Kennisgewings:
1. HINSearch is nie geaffilieer met of verteenwoordig die Verenigde State se kuswag of enige ander regeringsentiteit nie.
2. Bootvervaardiger-identifikasiekodes wat deur hierdie toepassing gebruik word, is van die US Coast Guard by USCGBoating.org.
3. HINSearch is nie aanspreeklik vir enige foute of weglatings in die Inligting nie en sal nie aanspreeklik wees vir enige verlies, besering of skade van enige aard wat deur die gebruik daarvan veroorsaak word nie.